截至8月9日上午9时 ，江苏因疫情导致91个高速公路收费站出入口单向或双向关闭 ，26条普通国省道单向或双向封闭，部分地区运费上涨50%-60% 。 以下是具体信息：高速公路收费站关闭情况涉及地区：南京 、无锡 、徐州、常州 、苏州 、南通、连云港 、淮安 、扬州、镇江、泰州等11个地区 。
江浙地区因防疫管控加码关闭193个高速口 ，导致集卡货运受阻 ，影响外贸与生产，但国家已出台政策改善物流畅通。防疫管控措施导致高速口关闭受新冠疫情影响 ，广东 、福建 、浙江、江苏 、安徽等多省市采取关闭部分高速公路出口及收费站的措施 。江浙地区已关闭193个高速相关设施 ，包括138个出口和55个服务区 。
受疫情影响，全国高速封控区域数量显著增加，对化工货运造成了极大的影响。截至2022年4月20日24时 ，各省（区 、市）高速公路共关闭收费站104个 ，服务区46个，其中江苏的管控数量位居全国第一 。
物流受阻 ，运输困难多地高速管控 ，物流网络受冲击：近来共有18省的高速有部分收费站、服务区被封的情况，涉及长三角 、东北 、西北、华北等区域 。仅江浙地区关闭的高速出口及服务区就高达193个（其中服务区55个 、高速出口138个）。
近来没有确切数据表明2022年有多少物流企业因疫情倒闭。不过 ，2022年物流行业确实受到了疫情的严重冲击 ，主要体现在以下几个方面：市场费用混乱：受疫情影响严重的区域，尤其是江浙一带部分城市 ，因疫情管控和油价上涨 ，车辆进出受限，运价大幅上升 。
〖壹〗 、私家车高速路过疫情区是可以的 ，只要是没有下高速深入到疫情地区 ，那么都可以，不算是到过有疫情风险的地方 。因为这个判断标准就是看当事人有没有在疫区停留时间超过四个小时，如果没有的话 ，那么大数据行程卡是不会记录的。建议各位朋友们出行之前 ，提前了解一下自己将要途径的地方的防疫政策，提前做好准备 。
〖贰〗、私家车高速路过疫情区是可以的 。只要是没有下高速深入到疫情地区 ，那么都可以 ，不算是到过有疫情风险的地方。因为这个判断标准就是看当事人有没有在疫区停留时间超过四个小时，如果没有的话 ，那么大数据行程卡是不会记录的 。
〖叁〗 、私家车高速路过疫情区可以吗私家车在高速公路上通过疫区是可以的 ，只要不走高速公路深入疫区即可 。 因为这个判断标准是看这个人是否在疫区逗留超过四个小时，如果没有 ，那么大数据行程卡就不会被记录。
〖肆〗 、隔离问题：如果仅仅是路过湖北高速 ，并没有下车活动，那么一般情况下不需要隔离 。但为了确保安全 ，路过湖北地区时不要打开车窗 ，也不要下车到服务区上厕所或买东西 。如果是私家车，尽量带够食品，避免在服务区长时间逗留 ，尤其是武汉区域内的服务区。
〖伍〗、法律分析：疫情期间私家车是可以上高速的 ，私家车是指家用的车辆私人自己买的，拥有使用支配权的 。私家车是最为常用的交通工具 ，用于载人及行李 。包括驾驶者在内 ，座位数比较多不超过9个。
〖陆〗、私家车高速路过疫情区可以吗 私家车在高速公路上通过疫区是可以的，只要不走高速公路深入疫区即可。 因为这个判断标准是看这个人是否在疫区逗留超过四个小时 ，如果没有 ，那么大数据行程卡就不会被记录 。建议朋友们在出行前，先了解一下将要经过的地方的防疫政策 ，提前做好准备 。
〖壹〗 、开车走高速公路经过疫情区域没有什么影响。而且只要停留的时间没有超过四个小时 ，且和当地人员没有过密切接触，那么都不算 。但是如果自己到达目的地下车之后 ，发现自己的大数据行程卡和健康码上面 ，都已经记录了自己途经过的疫情区的话，那么可能就要面临居家隔离的局面了 。
〖贰〗 、高速经过杭州，行程码不会带星号（短时间停留不超过4小时的情况下）；春节回家时经过中高危地区 ，只要停留不超过4小时且未下车 ，一般也不会影响行程码。高速经过杭州行程码情况 短时间停留：如果开车高速经过杭州，且停留时间不超过4小时 ，行程码不会带星号 。
〖叁〗、通常来说 ，驾驶是要上高速，有的人走高速时会经过中 、高风险地区 ，这种只要不超过4小时 ，一般没有影响 。高速开车回家时如何做好个人防护：保持车内消毒的良好习惯。尽管私人汽车并非公共交通工具.出租车.营运车辆如网约车，每天也不必对车辆进行消毒 ，但定期消毒仍十分必要 。
永丰地区 。抚吉高速路线经过途经抚州市金巢经济开发区 、临川区、崇仁县 、宜黄县 、乐安县、吉安市 、永丰县 、吉水县、吉州区两市八县（区）。通过查询疫情官方网站资料显示 ，截止2022年9月29日，抚州地区属于常态化防控区 ，吉安地区近来有2个低风险地区 、有9个中风险地区 、有1个高风险地区 ，吉安地区有疫情，其他地区没有，出行注意防护 ，佩戴口罩 。
途经区域：该高速途经抚州市的金巢经济开发区、临川区、崇仁县 、宜黄县 、乐安县 ，以及吉安市的永丰县、吉水县 、吉州区，共涵盖了两市的八个县 。投资规模：项目总投资为9550912亿元 ，其中资本金296亿元 ，占总投资的25%，由项目单位自行筹措；其余689亿元通过国内银行贷款方式获取。
该高速公路全线经赣州市兴国县 ，吉安市新干县 、峡江县、吉水县 、永丰县 、青原区 ，共两市六县（区），终点止于赣州市兴国县城岗镇城岗村（DK173 + 86731处）。这条高速公路的建成 ，加强了沿线地区的交通联系 ，对于促进区域经济发展、方便居民出行等都有着重要意义 。
据了解，抚吉高速公路东连福州至银川国家高速公路 ，接规划中的资溪至抚州高速公路终点 ，沿线途经抚州市金巢经济开发区 、临川区 、崇仁县、宜黄县 、乐安县 、吉安市永丰县、吉水县、吉州区等8个县区21个乡镇，终点接樟树至吉安高速公路，路线全长17188公里 ，概算总投资95亿元 。
〖壹〗 、开车路过中风险地区是不需要隔离的只要做个核酸检测就可以。低风险地区回渝没有限制 ，只要健康绿码 、体温检测正常；中高风险地区回渝就需要七日内的核酸检测报告 。如果是中高风险地区自驾回去的，须回到居住地后向当地的社区进行报备 。
〖贰〗、首先不必惊慌 ，如果是自驾车 ，经过相关风险区域未做停留，全程做好个人防护 ，未与当地人员接触 ，可不视作途经。如果在一个市级区域内不超过四个小时，一般来说 ，行程码是不会变的 。
〖叁〗 、低风险地区 ，不需要隔离，仅仅需要核酸检测证明啦！但是如果是中高风险或者当地没有发布疫情解除的相关公告的话 去外地还是要被集中隔离或者居家隔离的 。
〖肆〗 、一般来说只有来自或14天之内途经过中、高风险地区的人员 ，在到达目的地之后才需要进行隔离。而如果只是路过中 、高风险地区 ，但是并没有停留或上下车的话，那么后台通信大数据一般也不会将其记录为途径或到访，此时一般是不会有太大风险的 ，所以是不需要进行隔离的 ，具体还需要根据当地的防疫政策来决定 。
〖伍〗 、需要隔离 。如果近期去过新发地等高风险场所或者和相关人员有过密切接触，这部分人员核查后纳入社区管理 ，被赋予“居家观察 ”的黄色码状态。界定依据：可通过“通信大数据行程卡 ”查询个人是否去过风险地区 。凡是途经或来自中高风险区的都属于有中高风险旅居史 ，因此开车路过也属于去过风险区 。
〖壹〗、高速经过高风险地区健康码通常不会变色。在走高速经过中高风险地区时，只要停留时间不超过4小时 ，一般不会对健康码状态产生影响 ，健康码不会变色，行程卡也不会带星号。导致健康码变色的原因主要有以下四类：接触史相关：曾与新冠确诊病例或无症状感染者有接触史 ，包括密切接触者 、次密切接触者 、时空伴随密切接触者 。
〖贰〗、开车路过南京高速 ，健康码不一定会变色 。具体情况需根据停留时间和南京当时的疫情风险等级来判断。首先，根据国务院通信行程卡的规则 ，行程卡主要记录个人行程所到的城市信息 。若在某个城市停留时间超过4小时 ，行程卡上才会记录这个城市 。
〖叁〗 、经过高风险地区：如果只是经过高风险地区，没有停留足够的时间，行程码是不会变色的。健康码变色情况：健康码变色通常与出入中高风险地区 、与确诊病例或疑似病例接触、入境等因素有关 。仅仅是高速经过某个地区 ，并不会导致健康码变色 。重点内容：如果健康码变色 ，应及时上报并按照相关规定进行隔离或检测。
〖肆〗、只是简单的通过，健康代码不会改变颜色 ，只有在中高危地区停留一段时间后 ，健康代码才会改变颜色 。健康代码基于实际数据，市民或返工归来的员工可以在线报告这些数据 。经过后台审核后 ，可以生成个人二维码。下面 ，就快和小编一起了解相关知识吧！经过中高风险地区手机关机健康码会变色吗？一般健康码不会变色 。
〖伍〗 、去过高风险地区健康码不一定会变色，具体取决于逗留时间 。如果只是经过：比如乘坐火车 、高铁、汽车等交通工具短暂经过高风险地区 ，健康码不会变色。如果逗留了一段时间：在高风险地区有一定时间的逗留 ，健康码有很大的可能会变色。一旦发现健康码变色，应及时上报 。
〖陆〗 、经过中高风险地区手机关机健康码一般不会变色 ，经过中高风险地区一般不需要隔离 ，但具体需根据当地防疫政策确定 。健康码变色情况： 当手机关机时，定位功能和相应的软件已经停止工作，无法记录完整的行程轨迹 ，因此一般健康码不会变色。健康码的变色是基于实际数据 ，需要市民在线上报并经过后台审核后生成 。
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